Le team Pata Honda a officiellement présenté son projet pour le Championnat du Monde eni FIM Superbike 2015 aujourd’hui à Vérone, en présence de ses deux pilotes, Sylvain Guintoli et Michael van der Mark.

Tous les deux titrés en 2014, le Français et le Néerlandais ont eu l’occasion de tester leurs CBR1000RR Fireblade SP à Portimao ce mois-ci puis en Aragón un peu plus tôt dans la semaine. 

Malgré des conditions météo peu favorables, les deux pilotes se sont déclarés satisfaits du développement de la CBR, que l’équipe néerlandaise a passé l’hiver à préparer pour l’adapter au règlement technique de 2015.

Guintoli, le Champion du Monde Superbike en titre, et son coéquipier, vainqueur du World Supersport l’an dernier, vont maintenant retourner en Espagne pour un autre test qui aura lieu lundi et mardi prochains, à Jerez.

La saison 2015 sera la troisième de Pata, l’une des marques de chips et de snacks les plus connues en Europe, aux côtés du team officiel de Honda dans le Championnat du Monde Superbike. Remo Gobbi, le président de Pata, était aux côtés des pilotes pour lever le voile sur leurs CBR de cette année samedi après-midi à Vérone.

« Amener le numéro 1 chez un autre constructeur est un moment spécial parce que c’est quelque chose qui arrive rarement, » a commenté Guintoli. « C’est aussi symbolique pour moi parce que je vais viser le titre avec une autre moto, la Honda CBR. Je porterai le numéro 1 avec fierté cette année. Je suis motivé par le challenge qui m’attend et j’ai trouvé un team qui veut vraiment s’imposer. La moto a beaucoup changé durant l’hiver et nous avons un nouveau règlement. Le team a travaillé très dur, nous savons que ce sera difficile mais c’est ce qui rend ce challenge intéressant ! Le moteur de 2015 est assez proche de celui de l’an dernier mais il est peut-être un peu plus souple et la bonne nouvelle est qu’il correspond bien au nouveau règlement. Nous avons encore des choses à voir comme la distribution du poids et la géométrie de la moto, qui est déjà assez distincte de celle de l’an dernier. Je suis très content du travail réalisé cet hiver. Il y a encore du travail à faire mais le team est très efficace, on ressent vraiment la puissance de la Honda et c’est un bon feeling. »

Van der Mark a pour sa part affirmé : « Je reste dans le même team mais je passe à l’étape supérieure, le World Superbike, après avoir remporté le titre World Supersport. Ce sera peut-être un peu plus simple pour moi puisque je reste dans le même team mais je vais aussi devoir m’adapter à une CBR plus grosse, à une électronique plus sophistiquée et tenter de trouver une bonne configuration. Je pense que le plus gros challenge pour moi comme pour les autres sera de nous adapter au nouveau règlement. La moto me transmet un bon feeling mais nous devrons voir où nous en serons après les premières courses. J’ai évidemment beaucoup à apprendre mais je ne me mets pas de pression, je veux simplement faire de mon mieux et avancer étape par étape. La météo n’était pas géniale pour nos deux derniers tests cette année mais mon feeling sur la CBR était bien meilleur que lors de ma première sorite à Jerez. Avec Sylvain, je pense que nous avons un excellent team. Il apporte énormément d’expérience, c’est le Champion du Monde en titre, mais je pense que nous aurons des choses à apprendre de l’un et de l’autre et c’est ce que nous essayons de faire lors des tests. »